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[S1余慈線] [不懂就問] 甬余會不會加車底 會加什么車底? [復制鏈接]

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論壇長老勛章

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樓主
發表于 2019-8-11 20:09:47 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 xiaozi 于 2019-8-12 08:54 編輯

“S1一期(含延伸線)” 近期會增購動車組嗎,或者以租代購?

YY:如果加,除了 CRH6F 系,會不會考慮 CJ6,寧波和株機關系還ok吧,畢竟本地有中車基地
19/6/30運營里程:滬673京627穗477寧378漢318渝315深285蓉226津220青172連158鄭136杭135/甬91
19/9甬S3   19/12杭5 16
20/6甬2杭6   20/8甬S3   20/12甬4杭1 6 9 杭紹
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沙發
發表于 2019-8-12 10:09:17 |只看該作者
近期不會,遠期也不太會。一天8對車是定死的,就沒必要買車了吧

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論壇長老勛章

藤椅
發表于 2019-8-12 10:10:44 |只看該作者
交通萎 發表于 2019-8-12 10:09
近期不會,遠期也不太會。一天8對車是定死的,就沒必要買車了吧

莊橋三四線完工后就不限制8對了吧
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板凳
發表于 2019-8-12 13:20:27 |只看該作者
xiaozi 發表于 2019-8-12 10:10
莊橋三四線完工后就不限制8對了吧

我說的近期=今年,遠期=2年內

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報紙
發表于 2019-8-13 00:46:16 來自手機 |只看該作者
如果有更加便宜的車就可以買其他的。要不然有幾種不同的車對維護也是問題。

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地板
發表于 2019-8-14 15:28:48 |只看該作者
寧波紹興貫通后,最突出的問題是缺少一組八編組列車,寧波市已有兩組八編組列車,暫無新購計劃,我們正說服紹興市提供一組八編組列車,同時在研究增加早晚各一對班次的可能性,以提高服務水平。受場地限制,余姚維保基地已無法擴建,新增車輛的存放和維修基地在寧波至余慈城際二期中考慮。
寧波市城際鐵路發展有限公司
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發表于 2019-8-14 16:41:28 |只看該作者
xiaozi 發表于 2019-8-14 15:28
寧波紹興貫通后,最突出的問題是缺少一組八編組列車,寧波市已有兩組八編組列車,暫無新購計劃,我們正說服 ...

不得不說,新購八編組可能性為0,紹興沒這么土豪,為了單純的一班車買八編組

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發表于 2019-8-14 20:46:24 |只看該作者
xiaozi 發表于 2019-8-14 15:28
寧波紹興貫通后,最突出的問題是缺少一組八編組列車,寧波市已有兩組八編組列車,暫無新購計劃,我們正說服 ...

為什么不能拿兩列四編車重聯運營呢?紹興3組四編車,一組熱備,甬余有1組四編車,也是熱備,重聯的話,兩地仍然有一組四編車可以熱備。。。
難道說是不具有重聯能力?

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發表于 2019-8-14 20:49:26 |只看該作者
QQme 發表于 2019-8-14 20:46
為什么不能拿兩列四編車重聯運營呢?紹興3組四編車,一組熱備,甬余有1組四編車,也是熱備,重聯的話,兩 ...

貫通后2個8編和3個4編在線上 就1個4編熱備(熱備是上局要求)
也有說法是6個車都在線上 沒有熱備
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發表于 2019-8-16 01:16:54 來自手機 |只看該作者
寧波和紹興應該合資搞一個車輛基地。放在五夫好了。早晚車可以以五夫為始發終到站。

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發表于 2019-8-16 09:05:50 |只看該作者
檢修就晚上。。如果來不及。就尷尬了。。。

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