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[規劃中] 8月20日對話地鐵12號線與13號線停車場的回復 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-9-18 10:41:26 |只看該作者 |倒序瀏覽
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沙發
發表于 2019-9-18 10:45:16 |只看該作者
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藤椅
發表于 2019-9-18 10:46:53 |只看該作者
坐等13獲FGW批復

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發表于 2019-9-18 10:47:38 |只看該作者
十三號線首要任務是獲取國家發改委的批復,其他的問題都好解決~~大家都等等吧

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發表于 2019-9-18 10:48:09 |只看該作者
13號線是重中之重啊,希望第五輪13號線可以落地。

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地板
發表于 2019-9-18 11:13:22 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 heymanwzh 于 2019-9-18 11:20 編輯

在南湖設站少且是南北向,光谷就沃爾瑪一個大站,單純的是一條不帶漢陽玩的機場快線,
13還真沒那么迫切,尤其是11通車在望,武咸漢孝直通,光谷站竣工有望,9號線很有可能上馬的情況下。

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發表于 2019-9-18 11:22:58 |只看該作者
YY強國,YY強身

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發表于 2019-9-18 11:27:38 來自手機 |只看該作者
既然定位成大站快線,完全可以沿著三環、國鐵修,然后和慢線換乘,占著人多的線位而不設站算是耍流氓叭~

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發表于 2019-9-18 11:50:21 |只看該作者
是要催著13號上馬的              

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發表于 2019-9-18 13:23:57 |只看該作者
還是沒實質內容。12號線停車場到底建還是不建?

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發表于 2019-9-18 15:17:26 |只看該作者
下一輪至少要等三四年吧

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發表于 2019-9-18 15:59:15 |只看該作者
本帖最后由 100820zdy 于 2019-9-18 16:00 編輯
mingjiajia 發表于 2019-9-18 13:23
還是沒實質內容。12號線停車場到底建還是不建?


讀書不認真  差評!明顯是說這停車場是12號線既定規劃的,但武漢市總規已經國家發改委批復的南湖城市副中心也不能偏廢。故要求地鐵集團要做好南湖副中心這里地塊的規劃契合。13號線的也是同樣如此。也就是具體設計、施工與建造及上蓋物業的性質要符合這里南湖副中心定位的產業性質。那么這里,學校、醫院等規劃不可偏廢。

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發表于 2019-9-18 16:06:44 |只看該作者
本帖最后由 網絡稿手 于 2019-9-18 16:08 編輯
mingjiajia 發表于 2019-9-18 13:23
還是沒實質內容。12號線停車場到底建還是不建?


12號線已經確定建那了

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發表于 2019-9-18 16:56:18 來自手機 |只看該作者
地皮是留著在。

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發表于 2019-9-18 17:06:47 來自手機 |只看該作者
huqi0216 發表于 2019-9-18 16:56
地皮是留著在。

地已經平了,上馬應該是時間問題了

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